銑床銑頭的特點(diǎn)及選用
點(diǎn)擊次數(shù):4259 更新時(shí)間:2013-08-26
銑床銑頭包括主軸箱和箱體內(nèi)的升降套筒,升降套筒兩側(cè)部為定位導(dǎo)軌平面,主軸箱上設(shè)有與定位導(dǎo)軌面進(jìn)行滑動(dòng)配合,以便調(diào)整間隙,增強(qiáng)升降套筒抗振力的定位導(dǎo)壓板。
銑床銑頭定位導(dǎo)壓板能使主軸箱與升降套筒的配合間隙處于*狀態(tài),增大了接觸面積,在重切削時(shí)不易產(chǎn)生振動(dòng),提高了立銑頭的運(yùn)動(dòng)精度及整體剛性,提高了加工精度。
銑床銑頭的套求:1:銑床低速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)性能優(yōu)異,高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)噪音低。
2:整體速度轉(zhuǎn)動(dòng)順暢扭力大。銑床銑頭套筒修復(fù)方法:
套筒的修復(fù):當(dāng)套筒磨損量不大,體孔修復(fù)量也小的情況下,對(duì)套筒修復(fù)后可以繼續(xù)使用。修復(fù)的目的是補(bǔ)償其外徑磨損量,使套筒與體孔的配合間隙達(dá)到要求。套筒的修復(fù)一般采用鍍鐵修復(fù)工藝,或更換新套筒。中國臺(tái)灣旭正銑床:套筒體孔的修復(fù):套筒體孔的磨損會(huì)導(dǎo)致孔的圓度、圓柱度誤差增加,表面粗糙度變差。由于在正常使用下,不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損,故一般只需要通過研磨修復(fù),即可恢復(fù)精度。
本公司主要生產(chǎn):立/臥銑削頭、動(dòng)力銑頭、數(shù)控滑臺(tái)、線軌滑臺(tái)、數(shù)控分度頭、分度盤、數(shù)控專機(jī)、數(shù)控車床和組合機(jī)床生產(chǎn)線等。所有產(chǎn)品采用立式/臥式加工中心加工,采用三維檢測(cè)儀檢測(cè),主要部件經(jīng)熱處理后進(jìn)行硬度檢測(cè)。產(chǎn)品加工精度高,傳動(dòng)更輕松,外表更美觀,設(shè)計(jì)更合理。產(chǎn)品投放市場(chǎng)以來,深受國內(nèi)外廣大客戶的*。
本公司生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛用于生產(chǎn)汽車零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)部件、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、紡織機(jī)械、水暖配件、管道配件、化工設(shè)備配件、軍工、模具等行業(yè)。真誠歡迎國內(nèi)外朋友前來洽談合作!
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銑床銑頭的套求:1:銑床低速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)性能優(yōu)異,高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)噪音低。
2:整體速度轉(zhuǎn)動(dòng)順暢扭力大。銑床銑頭套筒修復(fù)方法:
套筒的修復(fù):當(dāng)套筒磨損量不大,體孔修復(fù)量也小的情況下,對(duì)套筒修復(fù)后可以繼續(xù)使用。修復(fù)的目的是補(bǔ)償其外徑磨損量,使套筒與體孔的配合間隙達(dá)到要求。套筒的修復(fù)一般采用鍍鐵修復(fù)工藝,或更換新套筒。中國臺(tái)灣旭正銑床:套筒體孔的修復(fù):套筒體孔的磨損會(huì)導(dǎo)致孔的圓度、圓柱度誤差增加,表面粗糙度變差。由于在正常使用下,不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損,故一般只需要通過研磨修復(fù),即可恢復(fù)精度。
本公司主要生產(chǎn):立/臥銑削頭、動(dòng)力銑頭、數(shù)控滑臺(tái)、線軌滑臺(tái)、數(shù)控分度頭、分度盤、數(shù)控專機(jī)、數(shù)控車床和組合機(jī)床生產(chǎn)線等。所有產(chǎn)品采用立式/臥式加工中心加工,采用三維檢測(cè)儀檢測(cè),主要部件經(jīng)熱處理后進(jìn)行硬度檢測(cè)。產(chǎn)品加工精度高,傳動(dòng)更輕松,外表更美觀,設(shè)計(jì)更合理。產(chǎn)品投放市場(chǎng)以來,深受國內(nèi)外廣大客戶的*。
本公司生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛用于生產(chǎn)汽車零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)部件、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、紡織機(jī)械、水暖配件、管道配件、化工設(shè)備配件、軍工、模具等行業(yè)。真誠歡迎國內(nèi)外朋友前來洽談合作!
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